Description

This Amphitrite MS 45 is a habitable cruising monohull, solidly built by the Wauquiez shipyard. This fixed keel sailboat, rigged as a Sloop at the head, made by the naval architect Holman & Pye, is 13.6 m long and is also designed for offshore sailing. Production started in 1989 and ended in 1991.
Central cockpit, a saloon allowing a 360° view with a table convertible into a double berth, 2 double cabins, a single berth, U-shaped galley equipped with a 3-burner stove plus oven, a microwave, 2 refrigerators, hot water under pressure, 2 bathrooms with separate showers. 100hp Volkswagen engine with a MAXPROP 4-blade propeller, reliable and low consumption engine. INCIDENCE furling mainsail and genoa, Staysail with carabiner on releasable forestay, symmetrical spinnaker. B&G HYDRA 2000 control unit, SIMRAD autopilot, Computer with cartography, VHF Radio OCEAN RO4700 DSC ASN, FURUNO weather decoder, FURUNO radar. Bow thruster, 1500w electric windlass, diesel fuel heating. Deck redone in 2020, teak cockpit, dinghy davits, gangway. Offshore safety for 6 people - 2018 raft.
Available immediately. More details and pictures on xboat.uk

Cet Amphitrite MS 45 est un monocoque habitable de croisière, solidement construit par le chantier Wauquiez. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l’architecte naval Holman & Pye, mesure 13.6 m de long est aussi prévu pour des navigations hauturières . La production a démarré en 1989 et s’est terminée en 1991.
Cockpit central, un carré permettant une vision à 360° avec une table convertible en couchage double, 2 cabines double, une couchette simple, cuisine en U équipé d’un réchaud 3 feux plus four, un micron onde, 2 réfrigérateurs, eau chaude sous pression, 2 salle de bain avec douche séparées. Moteur Volkswagen de 100cv avec une hélice MAXPROP 4 pales, moteur fiable et de faible consommation. Grand-voile et génois sur enrouleur INCIDENCE, Trinquette à mousqueton sur étais largable, spi symétrique. Centrale B&G HYDRA 2000, pilote automatique SIMRAD, Ordinateur avec cartographie, VHF Radio OCEAN RO4700 DSC ASN, décodeur météo FURUNO, radar FURUNO. Propulseur d’étrave, guindeau électrique 1500w, chauffage alimentation gasoil. Pont refait en 2020, cockpit en teck, bossoirs d’annexe, passerelle. Sécurité hauturière pour 6 personnes – radeau de 2018 et révisé fin 2021.
Disponible immédiatement.
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Specifications

Accommodation

- Oven
- Refrigerator
- Heating
- Microwave
- Freezer

Equipment

- Anchor
- Spray Hood

Navigation Equipment

- Autopilot
- GPS
- VHF
- Plotter
- Radar

Sails & Spars

- Genoa
- Spinnaker
- Main Sail

Location Map